Từ 2024 trở về trước, tuy không được luật hóa, cơ quan công an ở các tỉnh, thành phố thường gắn các chữ cái cho riêng các dòng xe theo kiểu loại và khá tương đồng ở các địa phương. Ví dụ xe ở Hà Nội mang biển chữ cái A là xe con, xe khách B, xe tải là các chữ C/H/K. Hoặc ở TP HCM, xe con cũng biển A, xe tải biển C/D/M, xe khách biển B. Nếu trong kho biển hết chữ cái mới chuyển sang chữ khác. Ví dụ nếu hết dãy số đăng ký cho xe con biển A đã hết số, một chiếc xe con có thể mang biển B, C, D.
Nhưng từ 2025, khi Bộ Công an triển khai hình thức đăng ký xe trực tuyến toàn trình cho ôtô lắp ráp, nhập khẩu mới, quy định về các chữ cái gắn riêng cho các loại xe không còn được áp dụng.
Anh Việt Hưng (Cầu Giấy, Hà Nội), chủ sở hữu chiếc Fadil, bất ngờ khi đưa xe đi đăng ký đầu 2025 và kết quả nhận biển D, loại trước đây thường dùng cho xe tải van. Hoặc một chủ xe Honda City nhận biển K, loại biển trước đây thường dùng cho xe tải.
Một cán bộ ở Đội đăng ký, quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, thuộc phòng CSGT, Công an TP HCM, cho biết việc không sử dụng chữ cái để gắn cho một dòng xe cụ thể bắt đầu thực hiện từ 2025. "Hệ thống bấm biển tự động, chữ cái nào còn trên kho biển thì cấp ngẫu nhiên cho chủ xe", vị này nói.
Ngoài xe con, xe khách, xe tải trộn lẫn chữ cái, các phương tiện đặc thù vẫn sử dụng chữ cái để phân biệt. Ví dụ CD cấp cho xe máy chuyên dùng, RM cấp cho romoóc, sơmi rơ-moóc, HC cấp cho ôtô phạm vi hoạt động hạn chế, KT cấp cho xe của doanh nghiệp quân đội được Cục Xe - Máy, Bộ Quốc phòng đề nghị đăng ký xe.
Với sự thay đổi này, nhiều nhân viên tư vấn bán hàng cho biết, một số người đã dùng nhiều ôtô tỏ ra không thích thú khi một chiếc xe con đeo biển xe tải, trong khi với những người mua xe lần đầu thì việc này không quá quan trọng. Trong khi đó, với cách trộn các loại chữ cái, kho biển số đấu giá sẽ phong phú hơn, nhờ đó kỳ vọng mức chi phí đấu giá cho các biển đẹp sẽ dễ chịu hơn, nhiều người có thể tiếp cận chiếc biển số như ý muốn.
Ánh Dương - Phạm Trung Ảnh: Ánh Dương